| 指標名稱 | 次指標名稱 | 原定義 | 參考值 | 轉換內容 | |
| O1 | Mode efficiency 模式效率 | Modal split 運具分配 | Modal split of freight 貨運方式 (also includes bicycles, motorcycles, light duty zero emission vehicles) （包括自行車，摩托車，輕型零排放車輛） |
> 80% 多元運輸模式 | 運輸部門：
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| Share of freight vehicles vs total traffic 貨運車輛與佔交通量的份額 | 10 - 15% (EU) | 使用公務統計資料填報 | |||
| Average kilometers travelled per day 每天平均行駛的公里數 | 無參考值 | 運輸部門：
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| O2 | Fleet utilization level 車隊利用率 | Capacity utilization 產能利用率 | Load capacity of light delivery vehicles 輕型貨車的載重量 |
90% | 運輸部門：
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| Load capacity of LGVs (less than 3.5 tonnes) LGV 的載重量（小於 3.5 噸） | >75% | 運輸部門：
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| Load capacity of HGVs (more than 3.5 tonnes) HGV 的負載能力（大於 3.5 噸） | >70% | 運輸部門：
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| Warehouse utilization 倉庫利用率 | Average utilization of the warehouses or distribution centers 倉庫或配送中心的平均利用率 |
60% | 倉儲部門：
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| O3 | Loading and unloading 裝貨和卸貨 | Loading/unloading in a zone 區域中裝卸貨 | Average number of minutes of on-street parking for delivery or pick-up in a zone, per vehicle 區域內送取貨路邊停車每車平均分鐘數 | 8 – 27 分鐘 | 運輸部門：
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| Number of deliveries and pickups 送取貨數量 | 無參考值 | 運輸部門：
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| Illegal loading and unloading 非法裝卸貨 | Percentage of unauthorized parking in loading zones for heavy freight vehicles 重型貨車裝載 區未經授權停車的百分比 | <20% | 運輸部門：
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| Number of public parking places for freight vehicles 貨車公共停車位數量 | 城市自訂 | 使用公務統計資料填報 | |||
| Total number of commercial vehicles with parking-related fines per million freight vehicle km 每百萬台車-公里被收取停車罰款的商用 車數 | 無參考值 | 使用公務統計資料填報 | |||
| Loading/unloading timeliness 裝卸及時性 | Average standard deviation of loading/unloading time for bulk goods 散裝貨 物裝卸時間標準差 | <15 – 20 分鐘 | 運輸部門：
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| Average standard deviation of loading/unloading time for packaging (consumer goods) 包裹裝卸時間標準差 | <15 – 20 分鐘 | 運輸部門：
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| O4 | Timeliness 及時性 | On-time deliveries 準時交付 | Percentage of on-time deliveries vs total deliveries 準時交付量佔總交付量的百分比 | 95% | 平均準時交付量 |
| Percentage of deliveries that are made on time on road 公路準時交貨的百分比 | 90% | 運輸部門：
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| Percentage of deliveries that are made on time on rail 鐵路準時交貨的百分比 | 95% | 運輸部門：
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| Percentage of deliveries that are made on time on inland waterways 內陸水運按時交付的百 分比 | 95% | 運輸部門：
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| Customer satisfaction 顧客滿意度 | Percentage of distributors and end customers that are satisfied with traffic flow in the city 對城市交通流量感到滿意的分銷商和終端客戶 的百分比 | 95% | 運輸部門：
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| Average speed per round 每趟平均速度 | Average speed of urban freight delivery - including and excluding stops to make deliveries 城市貨運的平均速度 | 20 km/hr | 貨車平均速度 | ||
| Average speed per delivery excluding stops: LGV 每次運送的平均速度（不包括停靠點）： LGV | 40 km/hr | 運輸部門：
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| Average speed per delivery excluding stops: HGV 每次運送的平均速度，不包括停靠點： HGV | 40 km/hr | 運輸部門：
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| O5 | Productivity 生產力 | Delivery productivity 運送 生產力 | Average tons of good delivered per kilometer 每公里平均交付貨物噸數 | 無參考值 | 運輸部門：
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| Average number of deliveries a vehicle can accomplish in a day (based on the sum of time spent on operations): LDV 車輛每天可完成的 平均交付次數（基於操作所花費的時間總和） | 14 趟/車/日 | 運輸部門：
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| Average number of deliveries a vehicle can accomplish in a day (based on the sum of time spent on operations): LGV 車輛每天可完成的 平均交付次數（基於操作所花費的時間總和 | 14 趟/車/日 | 運輸部門：
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| Average number of deliveries a vehicle can accomplish in a day (based on the sum of time spent on operations): HGV 車輛一天平均可完 成的交付次數（基於操作所花費的時間總和） | 14 趟/車/日 | 運輸部門：
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| Empty run 空車 | Percentage of total vehicle-kilometers that run empty 空車里程比例 | <20% | 運輸部門：
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| O6 | Distance optimisation 距離優化 | Delivery organization 運送組織 | Average deliveries per round (parcel, express and courier)每輪平均交付量（包裹，快遞和快 遞） | 70 – 90 件 | 運輸部門：
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| Average distance travelled per delivery/ pickup 每次送取貨的平均行駛距離 | 46 km | 運輸部門：
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| Congestion 擁塞 | Percentage of freight traffic at main traffic corridors 主要運輸路廊的貨運百分比 | 10-15% | 使用公務統計資料填報 | ||
| Average duration of delay due to traffic congestion or a vehicle in a day 一天中由於交 通擁堵或車輛而造成的平均延遲時間 | <25 分鐘 | 運輸部門：
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| Distance of warehouse from city center 倉庫 到市中心的距離 | Average distance between logistics centers and delivery points, km 物流中心與交貨點之間的平均距離，km | >50% 小於 2km | 運輸部門：
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